2年前换了蔚来，开了2年的宝马3系，来说说蔚来优势

我是2年前换了蔚来，原来开的宝马3系，开了蔚来2年了，也来说说蔚来优势！

稳定的硬件质量和实用的车身空间

网上我也一直看到有说蔚来有很多小毛病，质量一般，但说实话，就我前两辆德系车质量而言，我觉得我这辆EC6质量相当可以，3万多公里没有扎根爆胎过，车体各方面也没有异响，开着的感觉就是很扎实！同时电车在保养方面真的省心太多了，这点真的只有拥有体会过才知道。

够用的车身空间

另外在车身空间上，由于我以前都是开轿车，自从换了EC6，加上爱上了露营，每次周末出去露营，都能极大地发挥空间作用，我甚至还买了一个专用床垫，在户外体验了一次车中过夜，还别说，整晚开着空调，也只有电车可以做到！

无微不至的服务体系

蔚来汽车的服务核心是“服务”，服务包含了牛屋在内，也包含了各项无忧的项目，除了牛屋进入不需要花钱，服务无忧和保险无忧等，你是需要额外花钱的。一句话总结：用过都说好。服务无忧是包含了保险在内，除了我最需要的免费维修在内，并且提供不限次数的免费保养取车，以及每年 6 个面的漆面维护（这里也包含轮毂）、代步车、上门补胎、35 张增值券（可以作为代驾和洗车服务）、以及每个月 10 多G 的流量。几乎每一次我同事看到代驾小哥取送车回来，都投来羡慕的眼光。对，我在工作的时候，有人帮我取车保养，下班的时候送车回来，强化了我每一天的时间管理，我有更多的时间投入到工作中。

天花板级的车主社区体系

这点我想我不用多说什么了，蔚来绝对可以算全中国乃至全世界车主社区体系做的做好的。NIO DAY，牛屋，车主福利合伙人，我都参加过，很多牛屋的活动也很适合亲子，这一点上，那句“愉悦的生活方式”真的不仅仅是一个口号。而这些，真的只有车主才能体会到，真心希望蔚来在这方面花更多资源去宣传，让更多人认识蔚来这个品牌。

蔚来是超越油车的跨时代体验，智能，舒适，实用，稳定，愉悦，从没有一辆车能让我体会到这么多乐趣，加入蔚来车主，真的不是只买了辆车，而是买到了一种生活方式！加电！最近我姐也买了蔚来，我都不知道，后来她跟我聊天，我才知道，原来蔚来在三四线城市的渗透，几乎都是从一座换电站开始的。布局一座换电站，既可以服务当地和长途自驾路过的车主。如果再加上一个值守的专员，布置一辆试驾车，就可以在当地开展试驾和销售服务。蔚来就是这样在我姐所在的一个四线城市开展这样的布局。利用换电站对低线市场进行渗透。这样的布局方式，比开设展厅或者4S店更有效率。当充电桩被占满时，旁边蔚来换电站每一次快速换电的过程，都在这些排队充电的电动车主心中，种下一颗种子。相信这就是体系的力量所带来的体系优势！